«Мерседес». Попробуй догони!

«Мерседес» за предыдущие два сезона успел заработать реноме убийцы интриги, ранее принадлежащее «Ред Буллу». Конечно, парни из Брэкли не виноваты в том, что лучше всех приспособились к новом техническому регламенту, но у публики подобное положение дел напрочь отбивало интерес к «Ф-1». Настоящие фанаты, конечно, нехотя включали телевизор каждые две недели, но вот остальная масса от экранов отхлынула. Какой смысл полтора часа следить за тем, как парень на сером болиде вновь и вновь оставляет всех позади себя? В прошлом сезоне пилоты «Мерседеса» выиграли 16 этапов из 19: 10 — Хэмилитон и 6 — Росберг. Полет полиэтиленового пакета за окном и то выглядел куда бодрее, чем покатушки с известным итогом. Дошло до того, что теперь даже представители «Мерседеса» высказываются за увеличение нынешнего лимита расхода топлива в гонке на два процента, что даст моторам других производителей дополнительных 20 лошадиных сил. Впрочем, пока это не более, чем благопожелания, никто регламент в этом пункте менять не собирается.

Возможности новенького шасси W07 Hybrid и двигателя версии Mercedes PU106C Hybrid пока до конца неизвестны, но едва ли они хоть в чем-то уступают своим предшественникам. На тестах в Барселоне «Мерседес» предпочел прикинутся шлангом и испытывал только известные инженерам команды узлы и системы. «Серебряные стрелы» не гнались за быстрыми кругами и даже не пользовались комплектами сверх мягких типов резины — «супер софтом» и «ультра софтом». На «софте» и «медиуме» они смотрелись предпочтительнее остальных и только «Феррари» и «Уильямсу» удавалось показывать сравнимые с «Мерседесом» времена. Скудерия вообще представляется единственной силой, способной навязать борьбу гегемону в сезоне-2016. Впрочем, все иллюзии могут исчезнуть уже после Мельбурна, когда «Мерседесу» придется раскрыть все карты.

Концовка прошлого сезона намекнула на то, что реальной борьбы стоит ждать и между двумя пилотами «Серебряных стрел». Правда, Нико Росберг свои три победы подряд одержал уже после того, как Льюис Хэмилтон оформил третье в карьере чемпионство. Многие тогда это связывали с отсутствием должной мотивации у лидера команды, но некоторые по-прежнему считают, что немец действительно может бросить вызову британцу. В двух предыдущих сезонах доминирования «Мерседеса» Хэмилтон не оставлял напарнику реальных шансов, но, например, еще один вечно второй номер Марк Уэббер уверен, что Росберг без всяких оговорок является настоящим претендентом на титул:

«Нико способен навязать борьбу Льюису, но для этого ему нужно быть стабильно впереди партнера, начиная с самих первых этапов. Если дать Хэмилтону почувствовать уверенность в начале сезона, потом догнать его будет очень сложно».

На тестах Росбергах на обоих типах резины показывал лучшее время, чем его партнер по команде, при этом на «софте» привез Хэмилтону целых 0,6 секунды. И все-таки далеко идущих выводов из этого делать, пожалуй, не стоит. Свой истинный потенциал чемпион двух последних сезонов покажет не раньше первых свободных заездов на «Гран-при Австралии».

Состав

#44 Льюис Хэмилтон (Великобритания), 31 год

Фото: © Gettyimages/Fotobank.ru

В «Формуле-1»: с 2007 года

Предыдущая команда: «Макларен»

Чемпион мира: 3 (2008, 2014, 2015)

Поул-позишн: 49

Победы в гонках: 43

Попадания на пьедестал: 87

Всего очков за карьеру: 1867

Слова: «В этом сезоне жду реальной борьбы с „Феррари“. Они сумели добиться ощутимого прогресса. Мы по-прежнему быстры, но наш главный конкурент сильно прибавил. Мне нравится перспектива напряженного чемпионата».

#6 Нико Росберг (Германия), 30 лет

Фото: © Gettyimages/Fotobank.ru

В «Формуле-1»: с 2006 года

Предыдущая команда: «Уильямс»

Поул-позишн: 22

Победы в гонках: 14

Попадания на пьедестал: 41

Всего очков за карьеру: 1209,5

Слова: «Новый сезон — это новый вызов для меня. Льюис дважды оказывался лучше меня, он пилотирует на невероятном уровне. Настраиваюсь на победы в большом количестве гонок, посмотрим к чему это в итоге приведет».

Прогноз Sportbox.ru: 1-е место в Кубке конструкторов

Нынешний регламент не предполагает существенного изменения в расстановке сил в пелотоне. Два года подряд «Мерседес» гарантировал себе Кубок конструкторов задолго до окончания сезона. Возможно, в этот раз интрига будет сохраняться чуть дольше, но итог будет все тем же.

Валентин Волошин, Sportbox.ru

Ранее в рубрике:

«Феррари». Forza, Scuderia!

«Уильямс». Дотянуться до звезд

«Ред Булл». Лучше уже не будет?

«Форс Индия». Русский след

«Рено». Очень темные лошадки

«Торо Россо». Бычки-раскольники

«Заубер». Приказано выжить!

«Макларен». Выйти из сумрака

«Манор». Главное — участие

«Хаас». Американская мечта