Николай Марценко: «Феррари» нужно переманить к себе ценные кадры из других команд»

Бывший пилот«Мировой серии» Николай Марценко в преддверии гонки в Монце рассказал, что может помочь «Феррари», посочувствовал Карлосу Сайнсу, который в будущем году перейдет в скудерию, а также предположил, что пилоты «Альфа Таури» заработают очки в воскресенье.

— Выступление «Феррари» на домашней трассе выглядит удручающе, — начал Марценко. — Таким же удручающим, к сожалению, видится и будущее Карлоса Сайнса, показавшего в квалификации третье время на «Макларене». Будущий год для него ожидается тяжелый. Увы, в каждой зоне разработки нынешнего болида скудерии есть проблемы. Подвеска — морально устаревшая, аэродинамика — не самая эффективная. Есть знаменитая цитата, относящаяся к «Феррари»: «аэродинамика нужна тем, кто не умеет строить моторы». У скудерии практически никогда не было проблем с двигателем. Но в межсезонье у них, можно сказать, забрали эту суперсилу. Мы видим, что машина не так хороша, что сцепление с трассой оставляет желать лучшего. Ехать на этом болиде не очень комфортно. Теперь команде нужны годы, чтобы снова вернуться на свой уровень. Нужно, например, менять руководителя департамента подвески, переманить к себе ценные кадры из других команд. Не стоит забывать о том, что тот же Эдриан Ньюи до «Ред Булла» очень успешно работал в «Макларене». Там тогда была золотая эра.

— «Альфа Таури», в отличие от «Феррари», выглядит на домашнем Гран-при очень достойно.

— Да, «Альфа Таури» входит в состав «Ред Булла», поэтому у них всегда получается хорошо делать шасси. Они прошли с «Хондой» тот цикл, когда у них не было нормального мотора. Само собой, они делали ставку на то, чтобы отыгрывать время в поворотах. А когда мотор подтянули, стали ехать очень прилично. 10-й и 11-й результат — очень хорошие показатели. Кроме того, они неплохо выглядели всю пятницу. Так что, возможно, они заработают очки в этой гонке. При условии хорошего старта и отсутствия ошибок, конечно. Очень надеюсь на то, что у Даниила Квята эта гонка будет лучше, чем неделю назад. Хочется, чтобы он опередил Пьера Гасли. За счет выбора шин, возможно, ему удастся хорошо стартовать.

— Чего ждете от борьбы лидеров?

— Понятно, от кого мы ожидаем победы в этой гонке. Но если на старте ближайшим преследователям удастся обойти «Мерседесы» и нарушить их ритм, это может добавить гонке интриги. Вальттери Боттас способен навязать борьбу своему напарнику, но если же Льюис Хэмилтон спокойно пройдет два первых поворота, с ним уже ничего не поделаешь.

Гран-при Италии