Момент в истории. Великий Фанхио

Сфотографироваться со знаменитым аргентинским автогонщиком — пятикратным чемпионом «Формулы-1», выигравшим за карьеру 24 гонки из 51-й, считалось за честь. В 1987 году тенор Лучано Паваротти не избежал этого соблазна.

Первой гоночной машиной аргентинца, родившегося 24 июня 1911 года, был «фордик», в обычное время использовавшийся как такси. На время соревнований с него сняли кузов, а по завершении вернули его на место. В конце 30-х годов прошлого века европейские спортивные машины были крайне редки в Аргентине, поэтому шоссейные гонки проводились на серийных американских автомобилях. Фанхио в 1940 году выиграл многодневку протяженностью 10 тысяч километров по дорогам Аргентины, Перу и Боливии на «Шевроле», который ему удалось выкупить с помощью заработанных в качестве призовых 50 тысяч песо.

Кстати, великий гонщик XX века большую часть жизни обходился без водительских прав. Он получил первое удостоверение в 1961 году, когда уже после завершения карьеры отправился в частную поездку по Бразилии. В довоенной Аргентине никто не обращал внимания на формальности: после нескольких уроков вождения ученики сразу же отправлялись в первую самостоятельную поездку.

По окончании Второй мировой войны Фанхио отправился покорять Европу. Его талант заметили почти сразу. С особым вниманием за успехами аргентинца следил великий Энцо Феррари, которому импонировал расчетливый стиль вождения Фанхио и его умение проходить повороты, не сбрасывая скорость. Но в конюшне «Феррари» Фанхио появился лишь на закате своей карьеры — в 1956 году. До этого он сотрудничал с «Альфа-Ромео», «Мазерати» и «Мерседесом».

Удача сопутствовала ему на всех этапах карьеры. Но порой события развивались совершенно неожиданно. В феврале 1958 года в Гаване должен был пройти второй «Гран-при Кубы», в котором решили принять участие почти все именитые гонщики. На ужине накануне соревнований произошло невероятное: Фанхио похитили! Воспользовавшись беспечностью охраны, в холл отеля «Линкольн» проникли два революционера в замызганной одежде и с пистолетами в руках. На глазах потрясенных англичанина Стирлинга Мосса, француза Мориса Трентиньяна и итальянца Нелло Уголини сторонники Фиделя Кастро разоружили охранника, сопровождавшего Фанхио, и довольно неучтиво пригласили гонщика прогуляться в машине. На протяжении суток знаменитость перевозили из дома в дом, где держали преимущественно с завязанными глазами. В это время аргентинцу читали лекции о международном положении и важности борьбы с империализмом, но напрасно — Фанхио не интересовался политикой.

Через 29 часов гонщика передали послу Аргентины в целости и сохранности. Похищение потребовалось для того, чтобы привлечь внимание к борьбе партизан против режима Батисты и не предполагало никакого выкупа. Позднее один из похитителей Фанхио, ставший министром торговли правительства Кастро, при всяком удобном случае передавал ему привет. А в 1999 году об этом событии был даже снят художественный фильм под названием «Операция Фанхио».

Похищение обернулось для спортсмена удачей — он пропустил гонку, развивавшуюся очень драматично. Уже на первых кругах столкнулись несколько машин, а одна из них, вылетев с трассы, врезалась в толпу зрителей: 7 человек погибли и около 30 получили ранения. В результате соревнования пришлось прекратить.

Александр Кобеляцкий, Sportbox.ru

Момент в истории. Пол Гаскойн: Arrivederci Roma