Николай Марценко: У «Комтека» в Италии был второй-третий темп

Авто/мотоспорт: Renault World Series 3.5. Гран-при Италии. Гонка 2

Российский пилот «Комтека» Николай Марценко, занявший в гонках «Гран-при Италии» 5-е и 6-е места, в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной объяснил, почему в субботу ему не удалось добраться до пьедестала почета, вспомнил, как отыграл несколько позиций во второй гонке, а также выразил надежду попасть в тройку на этапе в испанском Арагоне.

- Насколько довольны своими результатами?

- Процентов на восемьдесят. В первой гонке не удалось реализовать свой план попадания на пьедестал почёта. В основном это было связано с тем, что я повредил у своей машины днище. В той ситуации пришлось уступить две позиции. Можно сказать, дополз до финиша. Тем не менее, в той гонке у нас был третий по скорости быстрый круг. То есть, в принципе темп у нас был на третье место.

- Во второй гонке вам удалось отыграть несколько позиций…

- Да, но в квалификации нам не повезло. На самом быстром круге я потерял время из-за партнера Сергея Сироткина по «Фортеку» — Оливера Роуленда. Он перекрыл мне траекторию. Наверное, он разгонялся из последнего поворота и не заметил меня. Чтоо касается гонки, то машина вела себя просто великолепно. У меня никогда не было таких замечательных ощущений в гонке. Темп у нас был где-то на второе-третье место. У нас в гонке был второй по скорости быстрый круг в гонке. Плюс мне удалось неплохо стартовать. Но все равно могло  бы быть и лучше: в первом повороте со всех сторон были соперники. Были даже небольшие контакты между оппонентами. Все это от того, что борьба была плотная, все машины находились рядом. На выходе из второго поворота, из шиканы, я боролся, чтобы сохранить свою позицию. Потом постепенно начал отыгрывать позиции. Конечно, в этой гонке мы очень правильно подобрали настройки. Я очень доволен той работой, которую проделала команда. Все старались сделать максимально возможное. Очень благодарен «Комтеку». Результаты в Монце воодушевляют. Тем, что опыт выступлений на этой трассе у меня небольшой.

- Сергея Сироткина с третьим местом поздравили?

- Не успел этого сделать: уехал практически сразу после гонки. Но, конечно, очень рад за него и поздравляю с пьедесталом. В воскресенье Сергей сделал то, что мне не удалось днем ранее: он довез российский флаг до пьедестала. Молодец.

- В испанском Арагоне, где пройдет следующий этап чемпионата, уже рассчитываете на пьедестал почета?

- Безусловно, это наша цель. Но, конечно, там придется еще сложнее. Конкуренция здесь будет очень высокая, поскольку тестовых дней у всех команд на трассе «Моторленд» было невероятно много. Это самая посещаемая трасса «Мировой серии», поэтому все пилоты знают ее досконально. Тем не менее, этапу в Арагоне свойственны определенные особенности: погода в это время года там не отличается стабильностью. Так, в прошлом году в субботу и воскресенье утро начиналось с температуры плюс пять градусов, шел дождь, и были подозрения, что пойдёт снег. Проблемы были даже в том, как прогреть дождевую резину, не говоря уже о том, как показать время на круге. Надеюсь, что в это раз с погодой нам повезет больше, и у нас будет красивая борьба на сухой трассе, где можно будет хорошо квалифицироваться. Надеюсь, что нам удастся увезти из Испании большое количество очков. Скорей бы уже следующий этап. Готов выехать в Арагон хоть завтра.

Напомним, что «Гран-при Испании» состоится в Арагоне 26—27 апреля.

Авто/мотоспорт: Renault World Series 3.5. Гран-при Италии. Гонка 1