Клуб из Москвы разбился в авиакатастрофе. Хоккеистов не смогли даже опознать

Массовая гибель людей — всегда большая трагедия, но когда умирают любимцы публики, горе приобретает невероятный масштаб. Однако трагедию московской хоккейной команды в страшной авиакатастрофе скрыли от общественности.

Детище Сталина

Сейчас мало кто помнит, но на заре советского чемпионата по хоккею среди лидеров была очень мощная команда ВВС МВО. Благодаря административному ресурсу в составе «лётчиков» играли многие из числа ведущих хоккеистов страны.

С подачи покровителя команды Василия Сталина перед сезоном-1949/50 команда переманила из рижского «Динамо» лучшего вратаря СССР Хария Меллупса. Был приглашён ещё ряд сильных игроков. Делалось всё, чтобы команда поднялась на одну позицию по сравнению с прошлым годом и впервые завоевала чемпионский титул.

Начало сезона вызвало у болельщиков «лётчиков» смешанные чувства. С одной стороны, команда одержала ряд разгромных побед, с другой — клуб уступил столичным ЦДКА и «Динамо», с которыми и предстояло бороться за чемпионство.

Изменения планов

Под Новый год ряды ВВС МВО пополнил легендарный Всеволод Бобров, который должен был помочь «лётчикам» исправить положение. Чемпион СССР по футболу и хоккею вместе с остальной командой должен был после новогодних праздников отправиться в Челябинск на игру с местным «Дзержинцем».

Тренер Борис Бочарников, возглавивший команду за несколько дней до выезда, принял решение лететь на Урал самолётом, хотя изначально предполагалось, что «лётчики» отправятся на выездную игру на поезде. Играющий тренер хотел, чтобы команда больше потренировалась и лучше подготовилась к матчу.

Василий Сталин готов был на всё ради любимой команды. Хоккеистам выделили военный самолёт Ли-2 и опытного пилота, участника Великой Отечественной войны майора Ивана Зотова. Вылет состоялся рано утром 5 января. Среди пассажиров самолёта не оказалось Боброва, у которого, по его словам, не прозвенел исправный будильник.

Команда ВВС МВО / Фото: © ФХР

Крушение в тяжелейших условиях

На подлёте к Челябинску стало понятно, что Ли-2 не сможет совершить посадку в местном аэропорту из-за сильной метели. Борт направили в Свердловск, где были условия для посадки в сложных погодных условиях. Однако в аэропорту Кольцово хотели приземлиться и другие самолёты со всего Среднего Урала, и свердловские диспетчеры в первую очередь помогали совершить посадку местным пассажирским самолётам. Ли-2 же отправили в верхние эшелоны зоны ожидания. Самолёт долго не мог получить заветное разрешение на приземление, что вызвало нервозность даже у опытного экипажа.

Когда же добро от диспетчеров было получено, штурман случайно поймал частоту аэродрома Арамиль, расположенного неподалеку, и настроился на его курс посадки.

Большой опыт позволил майору Зотову вовремя обнаружить отсутствие посадочной полосы, и он ушёл на второй круг. Существуют разные версии произошедшего далее, но следующая попытка посадки оказалась роковой. Огни, включённые то ли пилотом самолёта, то ли работниками аэродрома, в условиях интенсивного снегопада привели к образованию нулевой видимости.

Результатом стечения роковых обстоятельств стало крушение самолёта. Все 19 человек, находившиеся на борту самолёта, погибли. Среди них и 13 хоккеистов ВВС МВО. Как вспоминал Виктор Шувалов, который не полетел в родной Челябинск по указу Сталина, тела спортсменов были изуродованы до такой степени, что установить их личности не представлялось возможным.

Военно-транспортный самолет Ли-2. СССР / Фото: © Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры «Центральный музей Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.» Музей Победы

Несмотря на страшную трагедию, игру не отменили. Василий Сталин собрал оставшихся в Москве игроков и сообщил им печальную новость. Было принято решение вернуть игроков, от которых отказались в межсезонье, и отправить эту команду в Челябинск. На эмоциях хоккеисты ВВС МВО разнесли «Дзержинец» всего двумя пятёрками со счётом 6:0.

Погибшим же была уготована незавидная судьба. Их похоронили в братской могиле на местном кладбище возле аэродрома Кольцово, а трагедию замалчивали почти 20 лет. Даже в газетных заметках старались не упоминать фамилии новых игроков, ограничиваясь общими формулировками.

По итогам чемпионата «лётчики» даже усечённым составом смогли занять четвёртое место. В следующем сезоне команда вновь сильно укрепилась и завоевала долгожданное чемпионство, которое сохраняла ещё два года.