Повод всегда найдется: 18 июля

1936 Стартовал первый розыгрыш Кубка СССР по футболу, второй по значимости турнир после чемпионата страны. Его победителем стал московский «Локомотив», взявший верх в финале над тбилисским «Динамо». Первый розыгрыш Кубка СССР длился всего полтора месяца, зато в нем приняли участие почти сто, а точнее — 94 команды. Элитные присоединились на стадии 1/32 финала, правда, не все: два лучших на тот момент клуба страны — чемпион московское «Динамо» и вице-чемпион киевское «Динамо» — по разным причинам за Кубок не боролись. «В финале „Локомотив“ выиграл — 2:0. Кубок после игры ему не дали, а зрителям на стадионе сообщили по радио: „Локомотив“ в финале (опять в финале!) сыграет с московским „Динамо“, вот тогда и вручат кубок. На игре присутствовало 20 тысяч человек. Вся остальная многомиллионная страна находилась в неведении», — так пишет о первом кубковом финале известный историк отечественного футбола Аксель Вартанян. «Второй» финал, как потом выяснилось, так и не состоялся. Остается добавить, что матч «Локомотив» — «Динамо» Тбилиси был сыгран в Москве на стадионе «Динамо» и что голы у победителей забили Соколов и Лавров. В составе южан в той игре на поле выходил прославленный нападающий Борис Пайчадзе.

1971 Знаменитый Пеле провел последний матч в составе национальной сборной Бразилии — с югославами на «Маракане». В своей книге «Моя жизнь и прекрасная игра» Король футбола вспоминал: «На матче присутствовали 180 тысяч зрителей. Это была далеко не лучшая моя игра. Я чувствовал себя чересчур возбужденным от сознания того, что уже никогда не появлюсь на поле в желто-зеленой форме национальной сборной. Не помогало и то, что 180 тысяч болельщиков, поднявшись с мест, громко скандировали: Fica! Fica!, что означает „Останься! Останься!“… Для меня это был чрезвычайно волнующий момент. Игра закончилась вничью, со счетом 2:2. Я с поднятыми руками пробежал вокруг поля мимо трибун, желая отблагодарить болельщиков за их любовь ко мне, выразить им признательность за поддержку, которую они оказывали мне все эти годы… По моим щекам, как капельки дождя, текли слезы. Я снял с себя футболку с номером десять, которую с такой гордостью носил все эти четырнадцать лет, и стал махать ею зрителям. Потом ею же я вытер слезы. Этот день запомнится мне на всю жизнь».

Джеймс Хант / Фото: © Gettyimages/Fotobank.ru

1976 В самом начале этапа «Формулы-1» в Великобритании произошла авария. Клей Регацциони из «Феррари» попытался прорваться в лидеры со второго ряда стартовых позиций, но задел колесо болида своего партнера по команде Ники Лауды. Машину итальянца отбросило в сторону и в нее врезался любимец местной публики Джеймс Хант. У «Макларена» едва не оторвало переднюю стойку шасси, после чего он замер на краю трассы. Третьим пострадавшим стал Жак Лаффит, которому пришлось уворачиваться от внезапно выросшей перед ним кучи металла. Гонку остановили, Хант кое-как дополз на разбитой машине до пит-стопа. Вскоре последовало решение организаторов — соревнования продолжать, но без использования резервных болидов. В этом случае Хант автоматически выбывал из игры, однако решил воспользоваться популярностью и выехал на пит-лейн на тренировочной машине. Публика принялась громко выражать свое недовольство и даже забросала пустыми банками из-под пива трассу. Тогда организаторы пошли на попятную, заявив, что Хант может продолжить борьбу поскольку после аварии его машина была в состоянии продолжать движение! Пока должностные лица успокаивали собравшихся и очищали пит-лейн от мусора, механики «Макларена» успели заменить покореженные детали, и Хант вновь сел за руль боевого болида. Он обогнал Лауду за 20 кругов до финиша и победил, однако команда «Феррари» заявила протест на решение о допуске англичанина к гонке. Спустя два месяца он был удовлетворен и Ханта лишили крайне важных для него очков за победу.

В этот день родились

Джачинто Факкетти / Фото: © Gettyimages/Fotobank.ru

1942 Джачинто Факкетти, легенда миланского «Интера», за который знаменитый защитник провел всю карьеру — с 1960 по 1978 годы. За черно-синих он выступал в один из лучших периодов в истории клуба, завоевав с ним четыре скудетто и два Кубка европейских чемпионов. Помимо мастерства в исполнении своих прямых обязанностей на поле Факкетти прославился умением подключаться к атакам: в чемпионатах Италии на его счету 59 голов, в том числе 10 в сезоне-1965/66 — выдающийся результат для центрального защитника, да к тому же в эпоху каттеначчо! А еще — исключительной корректностью в игре: единственное удаление за всю карьеру — тоже достижение для игрока его амплуа. И изгнан-то с поля он был не за грубый фол, а за несогласие с решением арбитра. За сборную Италии Факкетти провел 94 матча, в том числе 70 с капитанской повязкой, стал в ее составе чемпионом Европы-1968 и финалистом ЧМ-1970. Отечественным болельщикам со стажем памятна одна из редких ошибок, совершенных столпом обороны «Интера» уже на излете его блестящей карьеры: в матче Кубка УЕФА-1977/78 он позволил себя «обокрасть» Давиду Кипиани, из-за чего черно-синие уступили дома тбилисскому «Динамо» (0:1) и после нулевой ничьей в ответном матче в столице Грузии выбыли из розыгрыша. Закончив игровую карьеру, Факкетти продолжил служить родному клубу: был его техническим директором, членом совета директоров, а в последние годы жизни, оборвавшейся в 64 года, — президентом. После кончины прославленного футболиста «Интер» изъял из обращения номер 3, под которым он выступал.