Aeroexpress Racing Team в Тольятти. Победы с чувством разочарования

28 и 29 сентября в Тольятти на единственной в России городской трассе «Тольятти-Ринг» состоялся заключительный этап Кубка России LADA Granta. Несмотря на целый ряд критических недочётов, связанных с организацией безопасности тольяттинской трассы, технические сложности и аварии, Aeroexpress Racing Team привезли из Тольятти кубки за первое место в первой гонке в личном и командном зачетах. Подробности - в фото-отчете о гоночном уик-энде.

• #1
  Несмотря на целый ряд критических недочётов, связанных с организацией безопасности тольяттинской трассы, технические сложности и аварии, Aeroexpress Racing Team привезли из Тольятти кубки за первое место в первой гонке в личном и командном зачетах. Героями первой гонки стал экипаж команды в составе Бориса Шульмейстера и Николая Грязина
• #2
  Экипаж 15 на субботней тренировке. Машиной управляет Борис Шульмейстер
• #3
  Техники Aeroexpress Racing Team готовят болид для тренировочного заезда
• #4
  Болид 7 экипажа команды Aeroexpress Racing Team в составе Рустама Акиниязова и Михаила Лобода
• #5
  К сожалению, в воскресенье 7 экипаж Aeroexpress Racing Team преследовали технические проблемы. Уже перед самым выездом, оказалось, что одна из деталей мотора имеет заводской брак и требует срочной замены. Её экстренно провели, но автомобиль не успел выйти на стартовую линейку, где должен был стартовать с поул-позишн, вместо этого Михаил Лобода начал гонку с пит-лейна. Применив стартовый завал, пилоты 7 экипажа пытались нагнать, но автомобиль так и не смог развить полную мощность
• #6
  Болид под управлением Рустама Акиниязова перед стартом. На одном из первых кругов, автомобиль 7 экипажа в результате некорректного обгона соперника ударился в отбойник. Если бы на трассе «Тольятти-Ринг» были отбойники, используемые на гоночных трассах или даже обычные дорожные отбойники, автомобиль бы и дальше продолжил участие в гонках. Но в Тольятти в качестве отбойников использовались бетонные блоки, и удар для автомобиля под номером 7 оказался серьёзным. У автомобиля оторвалось колесо, и Рустам Акиниязов был вынужден сойти с трассы
• #7
  Последние приготовления перед выездом на трассу. За рулем Борис Шульмейстер
• #8
  Тренировки в субботу шли под шквалистым ветром и дождем. Николай Грязин через 15 минут выйдет на трассу
• #9
  У 7 экипажа Aeroexpress Racing Team в составе Рустама Акиниязова и Михаил Лобода было много досадных технических проблем. Хотя, именно Рустам и Михаил сделали всё, чтобы команда оказалась на 3 месте в командном зачете
• #10
  По мнению пилотов Aeroexpress Racing Team гонка на берегу Волги была самой интересной, напряжённой и захватывающей из всех заездов Кубка LADA Granta
• #11
  Aeroexpress Racing Team: слева направо пилот 15 экипажа Николай Грязин, капитан команды и пилот 7 экипажа Рустам Акиниязов, спортивный директор команды Иван Лукашевич, напарник Рустама Акиниязова гонщик Михаил Лобода, наставник Николая Грязина и пилот 15 экипажа Борис Шульмейстер
• #12
  После процедуры пит-лейна автомобиль 15 экипажа к финишу пришел пятым. За рулем Борис Шульмейстер
• #13
  Начав с шестой позиции на стартовой линейке, автомобиль под управлением Бориса Шульмейстера получил касание другого болида. И с почти оторванным передним крылом, автомобиль 15 экипажа пришел к пит-лейну пятым, где Бориса сменил его напарник и ученик Николай Грязин. Демонстрируя профессиональное отточенное качество езды, свойственное заслуженным мастерам, молодой пятнадцатилетний пилот начал вырываться в тройку сильнейших. За два круга до финиша Николай стал лидером, далеко оторвавшись от соперников. До последнего не верилось, что юный пилот смог обойти всех именитых соперников, но именно он первым увидел клетчатый флаг
• #14
  Капитан команды Aeroexpress Racing и пилот 7 экипажа Рустам Акиниязов стартовал с седьмой позиции на стартовой линейке