Оксана Косаченко: Петрову полезно жить в Англии

Менеджер российского пилота «Лотус-Рено» Виталия Петрова Оксана Косаченко в эксклюзивном интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной рассказала, как гонщик готовится к второму сезону в «Формуле-1», нравится ли ему жить в Англии и объяснила, почему он не собирается учиться в Оксфорде..

- С чего у Виталия началась подготовка к новому сезону в «Королевских гонках»?

- Сейчас он вместе с инженерами скрупулезно работает над подготовкой болида, все новинки мы представим 1 февраля в Валенсии на трассе «Рикардо Тормо» на первых предсезонных тестах. Все остальное на данный момент — это коммерческая тайна.

- На тестах Петров опробует новый болид раньше своего партнера по команде Роберта Кубицы. Получается, поляк в определенном смысле имеет преимущество перед российским пилотом…

- Действительно, более выгодно, конечно, тестироваться в последние дни, поскольку в первый день происходит, что называется, «перетряска» автомобиля, то есть получение первой и самой необходимой информации. Естественно, это довольно тяжелая работа. В прошлый раз, как вы помните, Виталий сидел за рулем в последний день тестов, сейчас же команда решила, что Петров должен первым опробовать новый автомобиль.

- Как Виталию живется в Оксфорде, куда он перебрался, чтобы находиться поближе к своей команде?

- Нормально. Он ведь не первый день там живет — все-таки Виталий провел в Англии вторую половину прошлого сезона. Поскольку здесь базируются все инженеры и механики, для него это очень полезно с точки зрения общения с командой.

- Он не собирается продолжить образование в Оксфордском университете?

- Боюсь, что на это у него просто нет времени. К тому же, у Виталия уже есть высшее образование, и, думаю, пока ему этого хватит.

- В этом году в «Формулу-1» возвращается система KERS, которая дает болиду дополнительные лошадиные силы. Как вы и Петров к этому отнеслись?

- Думаю, здесь у Виталия будут определенные сложности, поскольку он один из тех пилотов, которые пока еще не опробовали KERS, и это для него, конечно, будет в новинку. Посмотрим, думаю, уже после первых тестов можно будет делать какие-то выводы. Вообще это, безусловно, хорошая технологическая наработка, которую было бы жалко терять, и решение вернуться к ней я считаю правильным.

- В этом году пилоты «Формулы-1» сменят шины «Бриджстоун» на «Пирелли». Как Петров воспринял этот переход?

- В ноябре в Абу-Даби проходили тесты новой резины. Виталий, в отличие от Кубицы, новые шины тогда не тестировал. Не исключаю, что именно по этой причине команда на тестах в Валенсии решила посадить за руль первым именно его — все-таки Виталию еще надо опробовать новую резину. Сейчас все ждут улучшения для покрышек…

- Говорят, Петров в этом сезоне дизайн шлема поменяет?

- Впервые слышу об этом. Нет, дизайн останется прежним.

- Когда стало ясно, что такие солидные спонсоры, как «Ростехнологии» и СИБУР, окажут помощь Петрову?

- Это плод достаточно кропотливой работы и длительных переговоров. Последнее слово в этом вопросе было за премьер-министром Владимиром Путиным. Решение было принято в новогодние праздники.

- Когда Виталия можно будет ожидать в России?

- Думаю, незадолго до старта сезона он появится на родине.