Августовский путч. Риккьярдо ушел в «Рено», Алонсо – на пенсию

«Формула-1» уходила на летние каникулы в состоянии спокойствия и безмятежности, а возвращается в режиме государственного переворота. Если вы провели эти недели вдали от интернета, то приготовьтесь удивляться.

Риккьярдо сменил «Ред Булл» на «Рено»

Третье августа – день прощания. Именно в ту пятницу как гром среди ясного неба в британских СМИ появилась неофициальная информация о расторжении контракта между Даниэлем Риккьярдо и «Ред Буллом». Причиной разрыва отношений назывался фаворитизм Макса Ферстаппена, вокруг которого «быки» и строят команду. Австралиец не захотел быть вторым номером и решил уйти. Довольно быстро слух стал явью. «Ред Булл» с сожалением объявил, что 5 лет совместной работы с Даниэлем подходят к концу. Тут же твиттер «Мерседеса» разродился фотографией готовящегося пресс-релиза, что моментально взорвало общественность.

Впрочем, почти всем было ясно, что немцы просто троллят, хотя Вальттери Боттасу в этот момент наверняка было не до смеха. В итоге интрига «куда же уйдет Риккьярдо?» продержалась недолго. Новым местом работы Дэна стала команда «Рено», на чьих двигателях австралиец провел практически всю формульную карьеру. Оставалось только понять, кого именно сменит Риккьярдо в составе черно-желтых в следующем году, но после приветственной речи со стороны Нико Хюлкенберга и этот вопрос моментально был закрыт. В тот момент мало кто усомнился, что находящийся в аренде у «Рено» Карлос Сайнс проследует в обратном направлении, но…

Алонсо наскучили «королевские гонки»

Но «Ред Булл» по каким-то причинам не спешил называть имя напарника Ферстаппена. Причины эти стали ясны лишь 14 августа, когда Фернандо Алонсо объявил о завершении карьеры в «Формуле-1». Испанцу и «Макларену» давно пора было определиться со своими отношениями, и вот в них, наконец-то, поставлена пусть и грустная, но точка. 

Нандо пояснил, что «Формула уже не та», что никакого интереса к гонкам именно этой серии у него больше нет, что пилоты не из топ-команд не могут даже мечтать о победе в Гран-при, не говоря уже о борьбе за титул. И с этими словами трудно не согласиться. Когда-то Алонсо был тем, кто заставил уйти на пенсию (пусть и временную) Михаэля Шумахера. Теперь двукратный чемпион мира сам оказался в шкуре семикратного. Но с гонками Фернандо не прощается. Он просто уходит туда, где будет бороться с соперниками, а не только со своей собственной машиной.

Сайнс – новая надежда «Макларена»

Спустя несколько дней после заявления Алонсо формульный мир понял, почему «Ред Булл» не спешил объявлять о возвращении Сайнса из «Рено». Возвращать оказалось некого. Карлос подписал многолетний контракт с «Маклареном», чего не ожидал практически никто. В британский коллектив с самого старта сезона сватали многих пилотов, включая того же Риккьярдо, Ландо Норриса или Эстебана Окона, но в итоге одного испанца сменил другой. Не исключено, что именно по протекции Алонсо.

Получается, менеджеры «Рено» не только усилили свой состав, но и помогли своему единственному оставшемуся клиенту, воткнув в спину «Ред Булла» не один, а сразу два ножа. Шикарная месть за годы унижений и оскорблений от Кристиана Хорнера и компании. «Ред Булл» же, судя по всему, остался у разбитого корыта под названием «Хонда», да еще и без пилотов. Сходили в отпуск, называется…

«Форс Индия» нашла покупателя

На фоне всех этих перестановок немного ушла в тень новость о долгожданной продаже «Форс Индии», состояние которой в этом году стало совсем печальным. На команду претендовали несколько компаний, но в итоге лакомый кусок отхватила группа бизнесменов во главе с Лоуренсом Строллом, который устал смотреть на мучения сына в «Уильямсе».

Причем, так устал, что хочет видеть Лэнса в розовом комбинезоне уже на этапе в Спа. Но такое вряд ли осуществимо. Зато в следубщем сезоне он точно будет пилотом «Форс Индии», хотя команда, скорее всего, сменит название. И даже прописку. Канадские СМИ уверены, что бывшая индийская конюшня в 2019-м будет представлять в «Формуле-1» их страну. Ждем жесткого противостояния с «Хаасом»?