Михаил Алешин: «Надеюсь, у Сироткина будет холодная голова. Сиюминутных побед от него никто не ждет»

Пилот SMP Racing Михаил Алешин в интервью Sportbox.ru выразил надежду, что опыт новобранца российской команды Стефана Сарразена поможет коллективу в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), сравнил прототип BR1 с алмазом, а также отметил, что главная задача для пилота «Уильямса» Сергея Сироткина – финишировать.

– SMP Racing объявила о подписании соглашения с французом Стефаном Сарразеном, который вместе с вами и Виталием Петровым примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Хорошо знакомы с новым партнером по команде?

– Лично с ним знаком достаточно поверхностно, но автоспортивный мир знает его давно. У него исключительная репутация и огромный опыт работы в заводских командах в классе LMP1, поэтому наш выбор пал на него. Уверен, это отличное приобретение для нашей команды.

– Ваша команда выступит в WEC двумя машинами. Вы поедете с Сарразеном в одном экипаже?

– Ничего не могу сказать по этому поводу, состав экипажей будет озвучен позже.

– В феврале в Испании вы тестировали автомобиль BR1. Как себя ведет машина?

– Проехали много и в принципе довольны той программой, которую удалось выполнить. На мой взгляд, машина отличная. Как алмаз требует огранки, так и новый высокотехнологичный автомобиль требует серьезной обкатки, чем мы сейчас и занимаемся. И поверьте, качество этого «алмаза» очень хорошее. В этом я уверен на сто процентов.

– Поговорим о «Формуле-1». Непогода в Барселоне не позволила пилоту «Уильямса» Сергею Сироткину проявить себя на первых тестах. Общались с ним на эту тему?

– Сергей сейчас очень занятой человек. В любом случае он знает сам, что делает и что от него требуется. Как тут что-то можно оценивать? По сухой трассе он не проехал ни одного круга, но в принципе для всех команд эти тесты смазанные получились. Главная задача сейчас – наматывать километры. Как это можно делать, если на трассе лежит снег? Тесты вообще не дают объективной картины, потому что кто-то работает по одной программе, кто-то – по другой. Одни работают на квалификацию, другие – на гонку. Объективную картину можно получить только после нескольких первых Гран-при, тогда будет понятна реальная расстановка сил. Смотреть на времена тестов бессмысленно.

– Какого выступления ожидаете от Сироткина в первых гонках?

– Самое главное – финиш и накат. Чем больше он будет проезжать, тем лучше. Надеюсь, что у него будет холодная голова. Сиюминутных побед от него никто не ждет. Сейчас вообще сложно о чем-то говорить, поскольку мы не знаем, в каком состоянии находится «Уильямс» относительно других команд. Понято, что с «Мерседесом», «Ред Буллом» и «Феррари» будет бороться трудно, но многое будет зависеть от того, какую машину «Уильямс» сделал. Главное для Сергея – допускать минимальное количество ошибок и опережать партнера по команде. Именно этого сейчас ждут от него и болельщики, и программа SMP Racing.

Надежда Гущина, Sportbox.ru