Михаил Алешин: «Если Квят не выступит в нынешнем сезоне, у него будет больше времени на поиски новой команды»

Первый российский гонщик в «Индикаре», пилот программы SMP Racing Михаил Алешин накануне старта Гран-при Японии в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной отметил, что борьба за чемпионский титул между Льюисом Хэмилтоном и Себастьяном Феттелем еще не закончена, а также поделился мнением о ситуации россиянина Даниила Квята, которого до конца сезона в «Торо Россо» заменит француз Пьер Гасли.

– В четверг стало известно, что Гасли заменит Квята до конца сезона. Этот поворот ставит под удар перспективы Даниила выступить в «королевских гонках» в будущем году?

– Понятно, что позитивным это заявление не назовешь. Но большой трагедии в этом нет. Возможно, у Квята даже будет больше времени на то, чтобы найти себе новую команду на будущий год.

– Но если он не останется в «Торо Россо», его не будет в программе «Ред Булла», а значит, понадобится солидная спонсорская поддержка...

– Спонсоры в любом случае понадобятся. Автоспорт – это самый дорогой вид спорта. Тем более «Формула-1». Понятно, что тут многое будет зависеть от финансирования, нужно быть готовым ко всему.

– Какое впечатление оставила дебютная гонка Пьера Гасли за «Торо Россо»? Чего от него ждать в дальнейшем?

– Не могу сказать, что он чем-то выделился. Впереди напарника он был только потому, что тот сошел. Но медленным пилотом Гасли назвать никак нельзя. Я его неплохо знаю. Когда выступал в «Мировой серии», показывал ему, как надо управлять машиной. Это было во время первых тестов Гасли. У меня тогда только-только закончился сезон. Он поехал на моей машине, команда попросила ему помочь. Он быстр, но не могу сказать, что в нем есть что-то выдающееся.

– Поговорим о Гран-при Японии. «Судзука» относится к скоростным трассам, шансов у «Феррари» здесь будет куда меньше, чем у «Мерседеса» с его мотором. На чемпионских перспективах Себастьяна Феттеля, отстающего от Льюиса Хэмилтона на 34 очка, можно ставить крест?

– Так говорить нельзя. Он потеряет возможность бороться тогда, когда на титул не останется математических шансов. Уверен, что Себ будет сражаться до последнего. Что касается соперничества на предстоящем этапе, то на «Судзуке» на характер противостояния нередко влияет переменчивая погода. Посмотреть на сражение Льюиса и Себастьяна будет интересно.

– От остальных представителей пелотона чего ожидаете?

– «Ред Булл» в принципе силен на скоростных трассах. Возможно, они поборются за высокие места. После победы в Малайзии Макс Ферстаппен сейчас на взлете. У него все хорошо. И слухи о том, что голландца собирается переманить «Мерседес», нисколько не удивляют. Это вполне логично. Если продолжит в том же духе, у него впереди отличное будущее.

Гран-при Японии. Свободная практика 1