Хэмилтону не было равных в Монце, Перес передал привет «Феррари»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон одержал убедительную победу в гонке 13-го этапа чемпионата мира — «Гран-при Италии». Компанию британцу на пьедестале составили Серхио Перес и Фернандо Алонсо. Россиянин Виталий Петров пришел к финишу 15-м.

На первых же метрах дистанции «Феррари» Фелипе Массы отодвинул «Макларен» Дженсона Баттона со второго места, и пристроился в хвост победителю субботней квалификации Хэмилтону. Также удачный старт удался лидеру скудерии Алонсо. Испанец, ушедший в гонку десятым, еще до завершения первого круга поднялся на четыре позиции. На седьмом круге под его напором сдался семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер из «Мерседеса». Таким образом, Алонсо вплотную приблизился к своему главному сопернику в нынешнем сезоне Себастьяну Феттелю.

Дисквалификация на одну гонку самого «опасного» пилота «Формулы-1» Романа Грожана из «Лотуса», вопреки чаяниям организаторов, не спасла «Гран-при Италии» от аварий и столкновений. Первый «звоночек» прозвучал уже на четвертом круге, когда «Уильямс» Бруно Сенны вынужден был срезать один из поворотов после столкновения с «Мерседесом» Нико Росберга. А спустя совсем немного времени многострадального бразильца вытеснил с трассы Пол ди Реста из «Форс Индии». К счастью, Сенна отделался легким испугом, чего не скажешь про Жана-Эрика Верня из «Торо-Россо». На девятом круге болид француза из-за проблем с тормозами вылетел с трассы и досрочно простился с «Гран-при Италии».

Первая рокировка в лидирующей группе произошла на 19-м круге, когда Баттон восстановил статус кво, без особых проблем пройдя Массу. Было заметно, что резина на болиде Маленького бразильца уже находится не в лучшем состоянии. Сразу же после этого эпизода второй пилот скудерии впервые заехал на пит-стоп.

А спустя три круга в боксы синхронно проследовали Алонсо и Феттель. Бригада «Феррари», быстрее всех в нынешнем сезоне работающая на пит-стопах, подарила испанцу возможность опередить немца уже на пит-лейне, но Алонсо не хватило считанных долей секунды. На повороте Курва-Гранде Себ совершил опасный маневр, вынудивший Фернандо выехать с трассы. За это правонарушение стюарды гонки тут же «наградили» немца проездом по пит-лейну, что стоило тому сразу нескольких позиций.

Лидер гонки Хэмилтон впервые заехал в боксы только на 24-м круге, уступив первое место «Зауберу» Серхио Переса, который на тот момент еще ни разу не покидал трассу. Но молодой мексиканец совсем недолго красовался перед трибунами Монцы в новом статусе. Уже спустя пять кругов темнокожий британец снова возглавил пелотон.

Но недолго в боксах «серебряных стрел» царило приподнятое настроение. На 34-м круге из-за технических проблем вынужден был завершить гонку Баттон. Для британца, ни разу не выигрывавшего «Гран-при Италии», Монца так и остается заколдованным местом.

А вот Алонсо за двадцать кругов до финиша сумел укрепиться на втором месте, обойдя Массу. Однако виртуальный двойной пьедестал «Феррари» просуществовал совсем недолго. На 44-м круге Перес, демонстрировавший великолепный темп по ходу всей гонки, на слип-стриме обошел бразильца, а спустя еще некоторое время опередил и испанца.

На протяжении всей второй половины гонки в радио-переговорах «Ред Булла» витали тревожные новости для болельщиков австрийской команды. Сначала правоту этих слов подтвердил болид Феттеля, «вскипевший» на 48-м круге, а затем технические проблемы заставили досрочно завершить выступления и Марка Уэббера.

Что же до Виталия Петрова, то он на протяжении всей дистанции вел борьбу с напарником по «Катерхэму» Хейкки Ковалайненом, но в итоге уступил ему 0,1 секунды на финише.

Чемпионат мира. 13-й этап

«Гран-при Италии». Гонка ВИДЕО

1. Льюис Хэмилтон (Великобритания, «Макларен») — 1:19.49,221

2. Серхио Перес (Мексика, «Заубер») + 4,356

3. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари») + 20,594

4. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари») + 29,667

5. Кими Райкконен (Финляндия, «Лотус») + 30,881

6. Михаэль Шумахер (Германия, «Мерседес») + 31,259

7. Нико Росберг (Германия, «Мерседес») + 33,550

8. Пол Ди Реста (Великобритания, «Форс Индия») + 41,057

9. Камуи Кобаяши (Япония, «Заубер») + 43,898

10. Бруно Сенна (Бразилия, «Уильямс») + 48,144

11. Пастор Мальдонадо (Венесуэла, «Уильямс») + 48,682

12. Даниэль Риккьярдо (Австралия, «Торо Россо») + 50,316

13. Жером Д’Амброзио (Бельгия, «Лотус») + 1.15,861

14. Хейкки Ковалайнен (Финляндия, «Катерхэм») + 1 круг

15. Виталий Петров (Россия, «Катерхэм») + 1 круг

16. Шарль Пик (Франция, «Маруся») + 1 круг

17. Тимо Глок (Германия, «Маруся») + 1 круг

18. Педро-де ла Роса (Испания, HRT) + 1 круг

19. Нараин Картикеян (Индия, HRT) + 1 круг

20. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл») + 2 круга

21. Нико Хюлькенберг (Германия, «Форс Индия») + 3 круга

22. Себастьян Феттель (Германия, «Ред Булл») + 6 кругов

Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен») — сход

Жан-Эрик Вернь (Франция, «Торо Россо») — сход