Николай Марценко: «В следующем году Хэмилтон станет восьмикратным чемпионом»

Бывший пилот «Мировой серии» Николай Марценко, подводя итоги Гран-при Турции, отметил, что в «Рэйсинг Пойнт» просчитались с тактикой для Лэнса Стролла, выразил мнение, что Даниилу Квяту для попадания в топ-10 не хватило темпа, а также предположил, что на седьмом титуле Льюис Хэмилтон не остановится.

— Не думал, что эту гонку Льюис Хэмилтон завершит победой, потому что в этот уик-энд он вообще никак себя не проявил, — начал Марценко. — Чтобы взять титул, не было необходимости побеждать — Льюис мог позволить себе остаться на пятой позиции и спокойно добраться до финиша. Но Хэмилтон обладает очень важным для спортсмена качеством: как бы ни складывалась ситуация, он всегда рвется к победам — это дорогого стоит. Прошедшая гонка исключением не стала. Льюис и его команда великолепно прочитали условия и четко продумали тактику. Он не совершал лишних пит-стопов. Льюис безошибочно проехал дистанцию на шинах, продержавшихся большое количество кругов. И надо учесть, что ехал он на покрытии, которому всего три недели, на треке, где «Ф-1» не ездила уже много лет. Это говорит о невероятном умении беречь резину. Более сложные условия, чем были в этой гонке, придумать просто невозможно, но Льюис оказался впереди с большим запасом. Хэмилтон стал семикратным чемпионом мира, но на этом он не остановится и в будущем году станет восьмикратным. Он невероятно талантливый пилот. И это было понятно еще в далеком 2007 году.

Гран-при Турции. Интервью Льюиса Хэмилтона

— Что произошло с Лэнсом Строллом, не просто упустившим лидерство, но и опустившимся на восьмую строчку?

— В первой половине гонки казалось, что машина «Рэйсинг Пойнт» работает на мокром треке очень здорово. Так оно и было, но в ключевой момент команда совершила тактическую ошибку, загнав своего пилота на второй пит-стоп. То, что Хэмилтон и Серхио Перес поменяли резину пораньше, как ни странно, дало им преимущество перед соперниками: в определенный момент гонки их наполовину изношенные шины уже больше напоминали слик и давали больше сцепления с трассой в тех местах, где она подсохла.

Гран-при Турции. Две Феррари проходят Стролла

— Спустя долгое время на пьедестал вернулся Себастьян Феттель.

— Себ провел очень хорошую гонку. Он не совершал ошибок на протяжении всей дистанции. Важно отметить, что он приехал на третье место с двумя пит-стопами. В первую очередь, конечно, этому поспособствовал прорыв на старте с 11-го на четвертое место. Плюс Феттель в концовке грамотно воспользовался ошибкой Леклера, тормозившего не на правильной части траектории.

Гран-при Турции. Финиш гонки

— Что скажете о гонке Даниила Квята?

— У Даниила в принципе была правильная стратегия — один пит-стоп. Но в этих непростых условиях Квяту не хватило темпа, чтобы попасть в топ-10. Хотя, казалось бы, шансы для этого были. Трудно сказать, с чем это связано, но для пилотажа на этот раз были очень сложные условия.