Шварцман сломал руль, Норрис сломал игру. Как прошла первая официальная виртуальная гонка «Формулы-1»

Мало кто мог подумать, что уже в 2020 году практически повсеместно виртуальные гонки заменят реальные. Из-за пандемии коронавируса и запрета на проведение массовых мероприятий, в том числе и спортивных, профессиональные симрэйсеры, гонщики разных серий и просто заядлые любители погонять на компьютере объединяются в рамках различных сетевых чемпионатов. Только в минувший уик-энд прошли виртуальные НАСКАР, ИМСА, «Гонка всех звезд» от издания The Race с участием чемпионов и победителей «Ф-1» и «Ф-Е» и, самое главное, официальный этап от «Формулы-1». Рассказываем, как это было.
Как все началось?
Причиной для появления всего этого безумия стала довольно поздняя отмена Гран-при Австралии. Отсутствие альтернативы и желание всех хоть как-то отвлечься от грустных событий привели к быстрой организации сразу двух соревнований — от сайта The Race на базе игры rFactor2 и от симрэйсинговой компании Veloce, в гонках которой участники ездят в F1 2019. Оба чемпионата проводятся в те выходные, когда должны были состояться уик-энды «Формулы-1», поэтому у Veloce они даже называются «Не Гран-при *название страны*». Ранние наработки и успех трансляций того времени, когда должны были состояться австралийские заезды, подкрепил желание «королевы автоспорта» создать уже свои собственные кибер-соревнования вместо отложенных или отмененных этапов.
Кто и почему участвовал?
Еще в австралийский Гран-при с набором гонщиков возникала сложность — многие слишком быстро соглашались, не успев согласовать участие со своими спонсорами и представителями команд. В минувшие выходные все проходило уже более организованно и гладко. Потенциальных пилотов «Не Гран-при Австралии» и «Не Гран-при Бахрейна» от Veloce обзванивал со-основатель и амбассадор компании Жан-Эрик Вернь, а F1 Esports изначально рассылала приглашения реальным гонщикам чемпионата. Кто-то отказался из-за отсутствия навыков игры, у кого-то дома нет руля и педалей. Макс Ферстаппен вовсе считает игру F1 2019 слишком аркадной и далекой от симулятора, да и наката как такового в ней у него нет, поэтому голландец решил отказаться от участия в официальной виртуальной гонке «Ф-1».
https://twitter.com/VeloceEsports/status/1241439976576954369?s=20В чемпионатах Veloce в основном ездят профессиональные симрэйсеры и «Не Гран-при Бахрейна» не стал исключением. Для пущего веселья добавили других профессиональных спортсменов, а также и гонщиков — Стоффеля Вандорна, Эстебана Гуттьереса, Нико Хюлкенберга, Ландо Норриса и Николаса Латифи. У «Формулы-1» состав реальных пилотов практически не отличался (добавились Роберт Шварцман, Гуанью Чжоу, Филипп Энг, Джонни Херберт (пилот, хоть и в прошлом), Энтони Дэвидсон и Дино Беганович), а вот противостояли им в основном люди, которые не так часто (либо вообще впервые) садятся за руль для участия в виртуальных гонках. В этом плане «Ф-1» откровенно провалилась — изначально идея была в приглашении большого количества действующих пилотов серии.
https://twitter.com/F1/status/1241475992092319744От завязки в гонке Veloce до кульминационного хаоса в заезде «Формулы-1»
Хотя у обоих мероприятий и разные организаторы, соревнования проходят в одной и той же игре — F1 2019. В гонках Veloce победа осталась за профессиональными симрэйсерами. Оба заезда — с обычной стартовой решеткой и реверсивной по итогам первой гонки — прошли в довольно монотонном стиле. Разве что на старте второй сессии у Стоффеля Вандорна «вылетела» игра, выбросив его из борьбы. Сначала все только посмеялись над этим, но потом пришел черед официального виртуального заезда «Формулы-1».
Само по себе организовано все было довольно привычно — зрителям показывали студию с четырьмя комментаторами, которые развлекали болельщиков весь вечер, а в рамках Гран-при проводили квалификацию и гонку. Изначально заявлялось, что пилоты проедут половину дистанции от реального ГП — 28 кругов, однако итогом оказались те же 14, что и у Veloce. Неразбериха началась уже в квалификации, когда у Ландо Норриса и симрэйсера Джимми Бродбента «вылетела» игра — им пришлось стартовать последними.
https://twitter.com/wtf1official/status/1241827781215948800Параллельно Ландо вел свой стрим на «Твитче», и в перерыве между квалификацией и гонкой он обзванивал коллег, расспрашивая, как успешно стартовать с последнего ряда. В списке не всегда сразу узнававших Норриса по телефону оказались Макс Ферстаппен, Карлос Сайнс, стратег «Макларена», бывший и нынешний инженер гонщика, Зак Браун, Антониу Феликс да Кошта и Джордж Расселл.
https://twitter.com/F1/status/1241848302498459649За этим действом наблюдали 100 тысяч человек, и все они с нетерпением ждали старта гонки. Вот только у Норриса его не будет — игра вновь «вылетела» на прогревочном круге, поставив вместо реального Ландо бота.
Гонка же больше походила на хаос — чего стоит только захват лидерства от Джонни Херберта. Ветеран просто не стал маневрировать в первом повороте и срезал его, переместившись с 15 места на первое.
https://twitter.com/f1nocontext/status/1241833642822905859?s=20Пока все постоянно вылетали, получали штрафы и врезались, стотысячная аудитория все еще напряженно следила за Норрисом, пытающимся вернуться в игру. Его бот сработал вполне неплохо — за четыре круга до финиша он шел вторым за лидировавшим Вандорном. Примерно в этот момент Ландо удалось повторно законнектиться - вернуться в игру и заменить бота, став пятым после обязательного пит-стопа. Не удалось избежать проблем и Роберту Шварцману — российский пилот шел седьмым, пока за несколько кругов до финиша у него не сломался руль и не «выбил» его из соревнования. Уже после гонки нашлась еще одна жертва искусственного интеллекта. Энтони Дэвидсон не заметил «глюк» и пилотировал в альтернативной вселенной, пока в реальном чемпионате вместо него ездил бот.
https://twitter.com/F1/status/1242010193522810880Кульминацией заезда стала борьба симрэйсера Джимми Бродбента с Норрисом на последнем круге — здесь-то все и вспомнили о включенных повреждениях. По итогам гонки победа осталось за Чжоу, вторая позиция — за Вандорном, а на третьей расположился Энг.
https://twitter.com/F1/status/1241843555292889090?s=20Оно нам надо?
Само по себе такое соревнование — довольно веселая затея, однако следить простому зрителю за этим практически невозможно. Если бы в «Формуле-1», как и в Veloce, собрали команду профессиональных симрэйсеров, то мы в очередной раз бы наблюдали, как они побеждают настоящих пилотов. Не имеет смысла отрицать, что воскресный виртуальный Гран-при Бахрейна практически полностью на себе «вывез» Ландо Норрис. Без всей этой истории с вылетами, звонками и ботами зрителям пришлось бы смотреть только на бесконечные хаотичные разносы машин. Коррелирует ли подобное с, казалось бы, серьезной «Формулой-1», хоть и в отсутствие реальных гоночных альтернатив, решать каждому для себя. Однако звание «большого цирка» оно точно подтверждает.
- Страшная авария на «Формуле-1». Перевернутый болид летел прямо в зрителей
- Сайнс одержал победу на аварийном Гран-при Великобритании
- Пилот «Альфа Ромео» попал в аварию на Гран-при Великобритании и покинул трассу на машине скорой помощи
- Сайнс впервые в карьере выиграл квалификацию в «Формуле-1», став 104-м гонщиком с таким достижением
- Полиция не исключает попытку срыва Гран-при Великобритании «Формулы-1»
- Сайнс показал лучшее время во второй тренировке Гран-при Великобритании, Ферстаппен и Леклер — за пределами топ-3
- Лидеры «Формулы-1» отказались выезжать на трассу в Сильверстоуне. Первую тренировку выиграл пилот «Альфа Ромео»
- Бывшую жену русского гонщика могут выгнать из «Формулы-1». Она лайкнула не тот пост
- Почётный президент «Формулы-1» вступился за Путина. И Европа его поддержала!
- Экс-руководитель «Формулы-1» Экклстоун заявил, что готов принять пулю за Путина
- Пике извинился перед Хэмилтоном: «Льюис — невероятный гонщик. У меня не было цели унизить его из-за цвета кожи»
- Пауло Коэльо извинился перед Хэмилтоном от лица бразильского народа за высказывание Пике
- «Ред Булл» расторг контракт с резервным пилотом из-за расистского скандала
- Риккьярдо примет участие в создании сериала о «Формуле-1»
- Трусы Феттеля заложили в фундамент новой базы «Астон Мартин» в Сильверстоуне
- «Альфа Таури» объявила о том, что Гасли останется в команде на 2023 год
- Спортивный юрист оценила перспективы гонщика Мазепина в судебной тяжбе с «Хаас»
- Американцы кинули российского гонщика на миллион долларов. Команду спонсировал его отец
- Мазепин обратился в суд из-за долгов по зарплате перед ним со стороны «Хааса»
- Ферстаппен выиграл гонку «Формулы-1» в Канаде, Сайнс — второй, Перес сошел из-за поломки
- Ферстаппен занял первое место в квалификации Гран-при Канады, Хэмилтон показал 4-й результат
- Бросился под колёса и испортил заезд. Старая проблема «Формулы-1» снова напомнила о себе
- Леклер потеряет минимум 10 позиций на старте Гран-при Канады
- Ферстаппен побил рекорд «Ред Булл» по числу пьедесталов
- Пилот «Ред Булл» Ферстаппен стал победителем Гран-при Азербайджана
- Пилот «Феррари» Леклер стартует с поул-позишн на Гран-при Азербайджана, Ферстаппен — третий
- Пилот «Феррари» Леклер показал лучшее время на второй практике Гран-при Азербайджана
- Пилот «Ред Булла» Перес стал лучшим в первой практике Гран-при Азербайджана, Леклер — 2-й, Ферстаппен — 3-й
- Мазепин признался, что верит в свое возвращение в «Формулу-1»
- Официально: Серхио Перес продлил контракт с «Ред Булл»
- Пилот «Ред Булл» Перес стал победителем Гран-при Монако, Ферстаппен — третий
- Гран-при Монако прерван после аварии Шумахера, болид которого развалился на две части
- Начало Гран-при Монако отложено из-за дождя
- Леклер выиграл квалификацию Гран-при Монако, Ферстаппен — 4-й
- Перес показал лучшее время на третьем свободном заезде Гран-при Монако, Леклер — 2-й, Ферстаппен — 4-й
Личный зачет
М | Гонщик | Очки |
1 | 181 | |
2 | 147 | |
3 | 138 | |
4 | 127 | |
5 | 111 | |
6 | 93 | |
7 | 58 | |
8 | 46 | |
9 | 39 | |
10 | 28 |
Кубок Конструкторов
М | Команда | Очки |
1 | 328 | |
2 | 265 | |
3 | 204 | |
4 | 73 | |
5 | 67 | |
6 | 51 | |
7 | 27 | |
8 | 20 | |
9 | 18 | |
10 | 3 |
- Марк Маркес получил медицинское разрешение для участия в этапе MotoGP в Остине
- Оливейра победил на этапе MotoGP в Индонезии. Перед стартом женщина-шаман провела обряд против дождя
- Марк Маркес пропустит Гран-при Индонезии из-за сотрясения мозга — заявление MotoGP
- Шестикратный чемпион MotoGP попал в больницу после падения на трассе в Индонезии. Гонщик ударился головой
- Валентино Росси провел последнюю гонку в MotoGP
- Николаев выиграл 9-й этап «Дакара» в зачете грузовиков
- «Русские жульничают». Так КАМАЗ побеждает благодаря секретному оборудованию?
- Экипажи «КАМАЗ-мастер» заняли весь пьедестал на 8-м этапе «Дакара»
- Экипаж Карякина попал в аварию на седьмом спецучастке «Дакара»
- Россиянин Максимов стал победителем шестого этапа «Дакара» в зачете квадроциклов
Для лиц старше 16 лет
Средство массовой информации сетевое издание «www.sportbox.ru» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-72613 от 04.04.2018
Название — www.sportbox.ru
Учредитель (соучредители) СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: ООО «Национальный спортивный телеканал»
Главный редактор СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: Слюсаренко Е.А.
Номер телефона редакции СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: +7 (495) 653 8419
Адрес электронной почты редакции СМИ сетевого издания «www.sportbox.ru»: editor@sportbox.ru