Castrol Titanium

Как заставить двигатель работать на пике возможностей?

ЦЕРН — Европейская организация по ядерным исследованиям, крупнейшая в мире лаборатория физики высоких энергий. Именно здесь расположен Большой адронный коллайдер и именно здесь компания Castrol, известная своими технологическими инновациями, решила представить свое усовершенствованное моторное масло Castrol EDGE с технологией TITANIUM FST™.

Двигатель с титаном

Постоянный прогресс и изменения в стандартах и требованиях к двигателям заставляет автопроизводителей с каждым годом сокращать объем моторов без ухудшения их характеристик. Для того чтобы работать на новом уровне, современные моторные масла должны применять новые технологические решения и обладать невероятной стойкостью.

Новая технология TITANIUM FST™ меняет работу масла в экстремальных условиях. Растворимые полимерные соединения титана работают с технологией Fluid Strength Technology (FST™, "технология усиленной масляной пленки"), разработанной в 2011 году, благодаря чему усовершенствованное моторное масло значительно снижает трение и контакт деталей, что позволяет достичь максимальной производительности двигателя.

Команда под руководством 15 инженеров-разработчиков поставила своей целью превзойти требования стандартов и создать технологию, которая станет воплощением инноваций. «Мы постоянно расширяем границы науки для того, чтобы лучше понять как и почему новое масло Castrol EDGE с технологией TITNIUM FST™ увеличивает прочность масляной пленки. Мы работаем с ведущими мировыми учеными, изучающими свойства материалов в экстремальных условиях», — объясняет Гарет Дауд, старший технолог Castrol.

Было составлено более 2400 различных композиций моторных масел, которые были испытаны по 100 уникальным программам тестирования. Разработчиков интересовали способности масел к снижению трения, предотвращению образования отложений, антикоррозийные свойства, а также показатели в условиях экстремальных температур.

Испытания подтвердили, что масла Castrol EDGE с Fluid Strength Technology™ обладают следующими преимуществами:

• + Снижение потерь на трение в двигателе позволяет в полной мере реализовать его потенциал.
• + Увеличение времени работы двигателя даже при эксплуатации в режиме тотальной нагрузки.
• + Непревзойденный уровень защиты деталей двигателя даже в самых высоконагруженных парах трения.
• + Максимально эффективная работа двигателя на протяжении всего срока службы.

Titanium Trials

Кроме обновленного моторного масла, Castrol представил серию испытаний Titanium Trials, которые будут проходить в течении этого года. Это уникальная возможность продемонстрировать работу продуктов Castrol и возможности автомобиля, когда он работает в экстремальных условиях на пике своей мощности.

Titanium Trials — это единственное в своем роде событие, сочетающее в себе зрелищность и самые передовые технологии, в ходе которого Castrol проверит на прочность не только свои масла, но и мастерство звезд автоспорта. Гонщикам предстоит столкнуть с испытаниями, которые до них не проходил еще никто.

Затмение

Первым этапом испытаний, получившем название Titanium Strong Blackout, стала, расположенная на бывшем аэродроме неподалеку от Берлина, современнейшая гоночная трасса, на которой царит кромешная тьма. Единственное, что поможет автогонщикам ориентироваться на ней — это фары их автомобилей.

Трасса разделена на четыре секции каждую из которых пройдут четыре профессиональных гонщика. Команде придется приложить поистине титанические усилия и действовать точно и слаженно, чтобы успеть пройти круг за определенное время, установленное инженерами Castrol с учетом передаточных чисел трансмиссии, крутящего момента и скорости вращения вала двигателя, а также динамических показателей каждого автомобиля и особенностей самой трассы Titanium Strong Blackout.

На этом этапе команду Castrol составили:

• + Аугусто Фарфус — команда BMW гоночной серии DTM;
• + Майк Рокенфеллер — действующий чемпион серии DTM, а также победитель 2010 года в гонке "24 часа Ле Ман";
• + Адриан Цаугг — водитель-испытатель Lamborghini.
• + Имя четвертого участника испытаний держится организаторами в строжайшем секрете и будет объявлено в конце марта.

«Услышав о столь грандиозном испытании, я понял, что должен принять в нем участие. С нетерпением жду, когда смогу сесть за руль и вместе с другими пилотами проверить себя на прочность на этой уникальной трассе. Надеюсь, остальные гонщики готовы к тому, что нас ждет», — прокомментировал Аугусто Фарфус.

В ближайшее время Castrol обещает раскрыть новые подробности о трассе и испытаниях, которые предстоит преодолеть команде. А видео с первого этапа появится в сети в конце мая 2014 года, а до этого момента за всеми этапами подготовки можно будет следить на сайте www.castroledge.ru, где для пользователей со всего мира будут публиковаться самые свежие новости.

Только факты

При участии Castrol был установлен 21 рекорд скорости на суше. Действующий рекорд скорости был поставлен 15 октября 1997 году, когда «человек-ракета» Энди Грин впервые преодолел звуковой барьер на реактивном автомобиле Thrust SSC, проехва со скоростью 1227,99 км/час.

С 80-годов XX века Castrol является поставщиком смазочных материалов для космических шаттлов NASA. Участие в такой инновационной программе позволило разработать продукты, которые выдерживают сверхнизкие температуры для работы в открытом космосе.

Ведущие автомобильные команды выбирают Castrol в качестве технологического партнера. При участии Castrol были одержаны победы в различных гоночных сериях, начиная от «Формулы-1», заканчивая гонками «24 часа Ле-Ман», ралли «Дакар» и серией WRC.