Сироткин снова в «Формуле-1». Что дальше?

Экс-гонщик «Уильямса» Сергей Сироткин вновь стал третьим пилотом «Рено». Эту роль россиянин уже исполнял во французской команде в 2016 и 2017 годах. Шаг назад сделан Сергеем и руководством SMP Racing с одной единственной целью — вернуться за руль в статусе призового гонщика в сезоне-2020. Вопрос в том, где именно может оказаться Сироткин.

«МЕРСЕДЕС»

Фото: © Charles Coates / Stringer / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Текущий состав: Льюис Хэмилтон и Вальттери Боттас

Резерв: Эстебан Окон, Стоффель Вандорн, Эстебан Гутьеррес

Точно нет. Даже если не брать во внимание тот факт, что сам Сергей пока не дорос до уровня чемпионской команды, у «серебряных стрел» нет никаких проблем с кадрами. Если в 2020-м в основном составе и произойдут изменения, то первый и главный кандидат на вакантное место — Эстебан Окон.

«ФЕРРАРИ»

Фото: © Twitter Charles Leclerc

Текущий состав: Себастьян Феттель и Шарль Леклер

Резерв: Паскаль Верляйн, Брендон Хартли

Здесь шансов еще меньше. У скудерии мощнейший главный состав, свои пилоты в «Альфа Ромео», да еще и целый пласт талантов во главе с Миком Шумахером в собственной академии. Да и не стоит забывать, что такая команда как «Феррари» может заполучить практически любого гонщика из другой конюшни. Услуги Сироткина в Маранелло не нужны.

«РЕД БУЛЛ»

Фото: © Mark Thompson / Staff / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Текущий состав: Макс Ферстаппен и Пьер Гасли

Резерв: Себастьян Буэми

У «быков» не все так гладко, как у их главных конкурентов. Собственная молодежная программа перестала давать плоды, так что особого резерва у австрийцев нет. Если не пойдут дела у Пьера Гасли, его, судя по всему, заменит Даниил Квят. Но главной проблемой для «Ред Булла» может стать потеря Макса Ферстаппена, который легко может уйти, если команда так и не предоставит ему машину, способную бороться за титул. Как это все касается Сироткина? Никак. В случае потери единственной звезды «быки» постараются найти достойную замену в других командах. А учитывая полностью испорченные отношения с «Рено», вряд ли они посмотрят в сторону французского резерва.

«РЕНО»

 Фото: © Mark Thompson / Staff / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Текущий состав: Даниэль Риккьярдо и Нико Хюлкенберг

Резерв: Сергей Сироткин, Джек Эйткен, Гуан Ю Чжоу

А вот это уже интереснее. Сироткин уже был в резерве «Рено» и претендовал на место боевого пилота в 2018-м, но тогда черно-желтые остановили выбор на Карлосе Сайнсе. Теперь в команде есть суперзвезда на многолетнем контракте — Даниэль Риккьярдо. Его позиции незыблемы, если только австралиец сам не захочет уйти по причине неконкурентоспособности болида. Остается лишь место Нико Хюлкенберга. Немец — сильный гонщик, в чем никто и не сомневается. Но как он проявит себя на фоне столь грозного напарника? Этот сезон станет для Нико уже третьим в «Рено», и если он по всем статьям уступит Даниэлю, то ему, возможно, самому не захочется оставаться в Энстоуне. И тут Сироткин был бы главным кандидатом на замену. Во-первых, за его плечами уже есть опыт, а во-вторых, он будет идеальным «вторым номером» при безусловном первом. Главное, чтобы французы, как в прошлый раз, не бросились искать пилота на стороне.

«ХААС»

Фото: © Bryn Lennon / Staff / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Текущий состав: Ромен Грожан и Кевин Магнуссен

Резерв: Пьетро Фиттипальди

Даже если американцы полностью сменят состав в 2020-м, проблем с заменами у них не будет. «Хаас» плотно сотрудничает с «Феррари», так что гонщиков извне этой системы мы здесь вряд ли увидим. Да и российский пилот в американской команде… Дальше можно не продолжать.

«МАКЛАРЕН»

Фото: © Mark Thompson / Staff / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Текущий состав: Карлос Сайнс и Ландо Норрис

Резерв: Серхио Сетте Камара

В «Макларене» подобрался добротный и довольно молодой состав, который может осесть в Уокинге на долгие годы. Кроме того, оба они по сути делят одно место, потому что второе навечно закреплено за Фернандо Алонсо, и если испанский ветеран вдруг решит вернуться в следующем году, то кому-то из пары Сайнс-Норрис придется подвинуться. При таких раскладах уже самому «Макларену» придется заниматься трудоустройством, а не искать кого-то на стороне.

«РЭЙСИНГ ПОЙНТ»

 Фото: © Handout / Handout / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Текущий состав: Серхио Перес и Лэнс Стролл

Резерв: неизвестно

Стролл-младший здесь навсегда, а Серхио Перес — пока в Мексике не закончатся деньги. Едем дальше.

«АЛЬФА РОМЕО»

Фото: © Dan Istitene / Staff / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Текущий состав: Кими Райкконен и Антонио Джовинацци

Резерв: неизвестно

У «Альфы» нет своего резерва, поскольку сама эта команда — резерв «Феррари». Попасть со стороны сюда просто невозможно. Скорее всего, через «Альфа Ромео» пройдет вся академия скудерии, включая сына Михаэля Шумахера и россиянина Роберта Шварцмана, если, конечно, они заслужат места в «Ф-1».

«ТОРО РОССО»

Фото: © James Bearne / Getty Images / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Текущий состав: Даниил Квят и Алекс Албон

Резерв: неизвестно

В конце прошлого сезона ходили слухи, что «телята» ведут переговоры с Сироткиным, но в итоге команда подписала Алекса Албона. Как мы уже говорили, резервы «Ред Булла» истощены, так что если Квята снова заберут в старшую команду, а Албон просто не потянет, мы вполне сможем увидеть Сергея в Фаэнце. В таком случае главным конкурентом россиянина станет Дэн Тиктум, который в 2019-м, наконец-то, получит суперлицензию и сможет дебютировать в «Формуле-1».

«УИЛЬЯМС»

Фото: © Lars Baron / Staff / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Текущий состав: Джордж Расселл и Роберт Кубица

Резерв: Николас Латифи

При упоминании этой конюшни у Сироткина должен дергаться глаз. Тем не менее, «Уильямс», как ни странно, — самый реальный вариант для Сергея на сезон-2020. Но воссоединение произойдет только в одном случае — если машина из Гроува будет хоть немного конкурентоспособной в этом году, а Роберт Кубица — нет. Если же «Уильямс» снова будет стабильно последним, SMP Racing даже не вступит в переговоры.