Игорь Ермилин: «Риккьярдо не хочет ехать в оставшихся гонках? Пусть «Ред Булл» берет Гасли, а Квят идет в «Торо Россо»

Автоспортивный эксперт Игорь Ермилин, подводя в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной итоги Гран-при Мексики, отметил, что у пятикратного чемпиона Льюиса Хэмилтона не было шансов победить в гонке, а также не исключил того, что Даниил Квят вернется в «Торо Россо» уже в этом сезоне.

– Довольно интересное начало с разменом позиций лидеров, проблемы «Мерседеса» с шинами, любопытный сход Риккьярдо – это самое главное в прошедшей гонке, – начал Ермилин. – Не уверен, что если бы Хэмилтон прорвался на старте на первое место, то выиграл бы Гран-при Мексики. Проблемы с износом резины все равно заставили бы его потерять позицию. Макс Ферстаппен же очень спокойно и уверенно уехал от остальных и солидно провел эту гонку, а вот у обладателя поула Даниэля Риккьярдо возникли какие-то трудности. Он вчистую проиграл старт и гонка для него сразу начала скатываться. Квалификация говорила о том, что гонка получится для него многообещающей, но проблемы с двигателем поставили крест на этих надеждах. Еще интересный момент: четыре пилота были в одном круге, а все остальные отстали на круг и больше. Даже Вальттери Боттас финишировал с опозданием на круг. В принципе же первые три команды – вне досягаемости. Разница по времени – катастрофическая. Такое чувство, что в этой гонке было два зачета. Как в чемпионате мира по гонкам на выносливость – LMP1 и LMP2.

– Что скажете о титуле Льюиса Хэмилтона?

– Выиграть чемпионат мира в «Формуле-1» дорогого стоит. Это требует от пилота и таланта, и трудолюбия, и упорства. В любом случае это заслуживает большого уважения. Так что говорить о том, что победы Хэмилтона приелись, наверное, не приходится. Да, конечно, хотелось бы более острой борьбы. И не только сражения за первое место, но и вообще в пелотоне. Тем не менее это технический вид спорта – машина здесь имеет большое значение, а сочетание болида и талантливого пилота – непобедимая ситуация. Это и пример Михаэля Шумахера, и Нельсона Пике, Айртона Сенны, Алена Проста. На протяжении ряда лет эти пилоты задавали тон в «Формуле-1».

– У Даниэля Риккьярдо в этом году было 8 сходов. Есть здесь какая-то закономерность?

– Теорию заговора я бы не стал развивать. Это не в интересах команды. Да, может быть, сейчас «быки» относятся к нему с какой-то прохладцей, хотя для профессионального коллектива это маловероятно. В то же время он классный пилот и говорить о том, что Риккьярдо неаккуратно обращается с машиной, не приходится. Скорее всего, это просто фатальное стечение обстоятельств.

– После схода в Мексике австралиец сказал, что машина проклята и он готов отдать ее Пьеру Гасли уже в этом сезоне. Если Риккьярдо досрочно покинет «Ред Булл», есть ли вероятность увидеть Даниила Квята за рулем «Торо Россо» уже в этом году?

– Любопытный вопрос. У Даниэля серьезное недовольство нынешней ситуацией, но, наверное, это было сказано сгоряча. Разумеется, контракт Риккьярдо с «Ред Буллом» не позволяет ему без видимых на то причин не выезжать на старт. Но вероятность увидеть Даниила в «Торо Россо» все-таки существует. Это очень сложный пазл, все стороны должны прийти к согласию. Риккьярдо говорит, что не хочет выступать за «быков» в оставшихся гонках, «Ред Булл» соглашается и сажает в болид Гасли, а «Торо Россо» раньше возвращает Квята за руль. Тогда всем будет хорошо. Но не очень понятно, что будет в этом случае делать до конца года Риккьярдо. Он ведь остается без практики. Ну только если недовольный Алонсо досрочно уйдет из «Макларена», освободив место для Карлоса Сайнса. Но все это очень сложно… Да, гипотетически шанс увидеть Даниила в болиде «Торо Россо» в этом году есть, но все должно произойти очень быстро, а времени до Гран-при Бразилии всего ничего. И еще надо поинтересоваться, не осталось ли у Дани каких-то обязательств перед «Феррари».

Гран-при Мексики