Маркелов может стать пилотом «Рено» в течение недели

Руководитель команды «Русское время» Светлана Стрельникова в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной поделилась планами на предстоящий сезон в «Формуле-2», а также рассказала о переговорах с «Рено» по поводу прихода россиянина Артема Маркелова на должность резервного пилота.

– На днях стал известен состав «Русского времени» в новом сезоне «Ф-2». Партнером вице-чемпиона Артема Маркелова станет японец Тадасуке Макино, пришедший на место итальянца Луки Гьотто. Почему остановили выбор на этом пилоте?

– Мы вели переговоры с большим количеством гонщиков, желание провести сезон в составе «Русского времени» имело много народу. В свою очередь «Хонде» очень хотелось посадить своего пилота в чемпионскую команду, они приложили для этого немало усилий. Им импонирует, что мы умеем выращивать хороших гонщиков.

– Надо понимать, от «Хонды» ваша команда получила существенное финансовое подкрепление?

– Понятно, что основной заработок команды «Формулы-2» – бюджет, который приносят с собой пилоты. Это касается и Кадасуке, и Луки, который выступал за нас в прошлом сезоне. Все приводят спонсорскую поддержку. У Луки Гьотто год назад спонсоров было очень много, но по своему масштабу они значительно меньше, чем, допустим, «Хонда».

– Сумма, которую привлек в команду японский гонщик, озвучивается?

– Нет. Но этот бюджет больше, чем в прошлом году принес Лука. Здесь есть свои нюансы: в 2016 году мы заняли третье место, а в прошлом стали чемпионами – чем выше ты в чемпионате, тем больший бюджет можешь запрашивать у пилота.

– Задача «Русского времени» на предстоящий сезон – защитить титул?

– Быть в тройке. В прошлом году за нас выступали два опытных пилота, в нынешнем опытом выступлений в серии обладает только Артем. Тадасуке предстоит пройти этот путь. Опять же «Хонда» выбрала нас как команду, обладающую большим опытом выращивания хороших гонщиков. Артем пришел к нам много лет назад и постепенно добился очень высоких результатов.

– Каковы ближайшие планы «Русского времени»?

– Мы получили машины. Сейчас отправляемся во Францию, там у нас 14 февраля пройдет шейк-даун. Будем проверять командное взаимодействие, работать.

– В январе появилась информация о том, что Маркелов может стать резервным пилотом «Рено».

– Мы продолжаем вести переговоры на эту тему, но пока никакого решения нет. Когда можно ждать новостей на эту тему? Надеюсь, в ближайшую неделю станет все известно и мы сможем что-то объявить. Это не быстрый процесс.