Николай Марценко: «В ситуации с Квятом Перес эмоционально перегрелся»

Бывший пилот «Мировой серии» Николай Марценко, подводя итоги Гран-при Монако в интервью нашему корреспонденту Надежде Михайловой, выразил мнение, что «Феррари» не планировала командную тактику в пользу Себастьяна Феттеля, ставшего победителем гонки, а также отметил излишне эмоциональное поведение мексиканского гонщика «Форс Индии» Серхио Переса, по вине которого произошел сход россиянина Даниила Квята.

Гран-при Монако

– Что касается схода Квята, то думаю, что Серхио Перес эмоционально перегрелся, – сказал Марценко. – Он стал вести себя агрессивно уже после того, как у него случился контакт с Карлосом Сайнсом сразу после старта, и ему пришлось менять антикрыло. Затем он применил достаточно агрессивный маневр относительно Стоффеля Вандорна. Он, можно сказать, проводил его в сторону стены, не дав совсем пространства. Его маневр по отношению к Квяту не мог завершиться удачно, там вообще на обгон лезть не стоит. Вполне возможно, все это стало следствием разочарования от того, что после удачных гонок у Переса в Монако не задалось. И он изо всех сил стремился отыграть пару позиций. Впрочем, это не должно быть оправданием.

Гран-при Монако. Квят после удара Переса заканчивает гонку

– Обладатель поула Кими Райкконен, наверное, не заслужил, чтобы «Феррари» применяла командую тактику в пользу его напарника Себастьяна Феттеля?

– Не уверен, что пилоты знали про командную тактику. В плане стратегии ранний пит-стоп на этот раз вообще не сработал: у «Мерседеса» и «Ред Булла» он тоже не прошел. В принципе в «Феррари» могли позволить Райкконену финишировать первым, потому что он просто это заслужил. Уверен, что этой победы желал весь паддок «Формулы-1». Но вряд ли итальянская команда настолько хладнокровно все просчитала и решила отобрать победу у пилота, который принес ей когда-то чемпионский титул. Не считаю, что это была запланированная акция со стороны «Феррари». Надо ведь и отметить, что Феттель тоже хорошо провел гонку.

– Кого бы выделили в этом Гран-при?

– Наверное, не кого-то конкретно, а всю команду «Феррари». И Феттель, и Райкконен проделали очень хорошую работу. Сейчас уже четко видно, насколько тяжело настроить «Мерседесу» машину. Если они не разберутся со своим шасси, в дальнейшем немцам придется сложно. Льюис Хэмилтон сейчас вообще не в своей тарелке. Команда не попала в настройки – и ему сразу тяжело. Хотя его напарник Вальттери Боттас на схожей машине хладнокровно выполняет свою работу.