Петров и Квят сравнили ощущения от начала карьеры в «Формуле-1»

Первый российский гонщик «Формулы-1»Виталий Петров взял интервью у выступающего за «Ред Булл» Даниила Квята, расспросив того о воспоминаниях от начала карьеры в «королевских гонках».

— Помнишь, какие ощущения испытал, первые увидев руль «Формулы-1?

— Конечно. Было тяжело. Каждый день с утра приходишь, а гоночный инженер тебе: «Окей, скажи мне, где вот этот переключатель? А где тот? А где такой?»

— Точно! Особенно, когда надо какой-то режим «обнулить» в моторе…

— Да. «Fail» такой-то или такой-то — это самое сложное.

— Что еще удивило после первых тестов? К чему, скажем так, пришлось привыкать после GP3? У меня, например — тормоза. Даже не разгон, несмотря на всю мощность, а именно правильное торможение. Сложно правильно заставить машину эффективно останавливаться.

— Да, думаю, у меня было что-то похоже. Я первые свои тесты проводил еще с мотором V8 — то есть это была примерно такая же машина, которую ты водил. Тормоза… Ну да, по сравнению с опытными гонщиками тяжелее всего было правильно зайти в поворот: достаточно поздно затормозить, не потеряв при этом слишком много скорости, и не промахнуться мимо апекса. Я думаю, это самый большой вызов.

— Но с самим торможением проблем не было?

— Все начинается с торможения. Скорость замедления машины очень впечатляет.

— Какая у тебя любимая трасса? Мне всегда нравилась Спа.

— С точки зрения с пилотажа — да, там же есть всё: перепады высот, быстрые повороты. По дождю там всегда интересно. Все переходы плавные…

— …и все интересные. Ты буквально чувствуешь машину.

— Можно сказать, аэродинамику чувствуешь, да… Мне лично еще очень нравится Монца. Там меньше прижима, там чувствуешь именно скольжение. Примерно того же типа повороты и торможения очень быстрые. Ну и Монако, конечно…