Николай Марценко: «Думаю, что перед Боттасом будет поставлена задача выиграть Гран-при Турции»

Бывший пилот «Мировой серии» Николай Марценко прокомментировал итоги квалификации Гран-при Турции, а также поделился ожиданиями от предстоящей гонки.

— Наверное, одним из героев квалификации можно считать Мика Шумахера, сумевшего на «Хаасе» пробиться во второй сегмент?

— Да, конечно. Мик — молодец. Тем более в первом сегменте условия были тяжелые: некоторые куски трассы были мокрыми, и при этом все использовали слик. Первый поворот был особенно трудным. Потому что можно не успеть прогреть шины, а там было очень мокро на апексе. Поэтому в том месте мы видели большинство напряжённых моментов. Конечно, в таких условиях нужно быстро прочувствовать ситуацию, понять, где опасные места, где машина точно будет скользить на слике, заранее все рассчитать и подготовиться к таким моментам. Шумахер очень хорошо проявил себя в этих непростых условиях.

— Что скажете о поуле Льюиса Хэмилтона, который на старте гонки в воскресенье потеряет десять позиций?

— На самом деле трасса в Турции очень хорошо подходит «Мерседесу». Макс Ферстаппен накануне жаловался, что у «Ред Булла» недостаточная поворачиваемость. То есть машине на апексе тяжелее повернуть переднюю ось и поставить ее туда, куда хочет пилот. На таком треке, как здесь, где немало среднескоростных поворотов, этот фактор сильно влияет на темп, и в течение круга скапливается понемножку в две-три десятые, чего Максу здесь в итоге и не хватает. Это видно и по Серхио Пересу. Но Перес хуже не только «Мерседеса». Потому что перед ним есть и «Феррари», и «Альфа Таури», и «Альпин». Разброс между напарниками по стартовой решетке здесь заметен и в тандемах Норрис — Риккьярдо и Леклер — Сайнс. Это означает, что кто-то не смог хорошо адаптироваться к условиям.

Чего ожидать от Хэмилтона в гонке с учетом штрафа? Думаю, что его ждет непростой день. Потому что здесь достаточно короткая дистанция до первого поворота, и там часто происходят контакты: спокойно можно получить повреждение переднего крыла, и на этом его попытка победить будет завершена. Поэтому, мое мнение, Льюис будет консервативен на старте. То есть, наверное, здесь надо проехать первые три поворота без повреждений, а после этого использовать темп машины, который явно лучше, чем у соперников, и постепенно отыгрывать позиции. Погода там достаточно прохладная. Я думаю, Хэмилтону нужно быть достаточно консервативным на первом круге, если он хочет бороться за пьедестал. 

Сможет ли он победить? Не знаю. Тут немало будет зависеть от Макса Ферстаппена, от того, как быстро он пройдет Боттаса. Здесь интересно посмотреть, как «Мерседес» тактически разыграет свои карты. Может быть, они попытаются сделать так, чтобы Боттас нацелился на победу и не дал Ферстаппену пройти себя. Может, лучше будет именно таким образом попытаться отобрать очки у Макса, нежели пытаться как-то замедлить Боттаса, оставив его подольше на трассе на старых шинах. Я думаю, что перед Боттасом будет поставлена задача выиграть, а перед Хэмилтоном — попасть на пьедестал.

Напомним, что поул в квалификации Гран-при Турции взял британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон. Его напарник финн Вальттери Боттас — второй. Третье время показал голландец Макс Ферстаппен из «Ред Булла». Россиянин Никита Мазепин из «Хааса» квалифицировался 20-м. Его партнёр по команде немец Мик Шумахер стал 14-м.

Из-за замены двигателя в гонке Хэмилтон будет стартовать 11-м.