Фортуна отвернулась от россиян в Ле-Мане

«24 часа Ле-Мана» не принесли российским гонщикам ожидаемых призовых мест несмотря на прекрасные результаты, показанные в квалификации. В гонке отечественные пилоты столкнулись с техническими трудностями и авариями. Подробности – в репортаже нашего корреспондента.

Прямо со старта неожиданно множество позиций потерял обладатель поула в классе LMP2 – пилот G-Drive Racing Роман Русинов. После первого круга он был 14-м, а по истечении получаса и вовсе замыкал двадцатку. Но неудачи на старте – это еще цветочки. Через полтора часа Русинов столкнулся с серийным автомобилем – поломка не позволила продолжить борьбу. А вот пилот программы SMP Racing Виталий Петров, выступающий за «Манор», хоть и потерял одну позицию, через полчаса вернулся в LMP2 на второе место. В свою очередь, пилот SMP Racing Михаил Алешин после старта в том же классе замыкал десятку, в дальнейшем же ехал седьмым-восьмым.

«Старт был отличным, смена прошла прекрасно. Это дает мне надежду, что гонка для нас завершится благополучно», – сказал Алешин Sportbox.ru после смены.

Петров по истечении часа ехал восьмым-девятым. Большую же часть гонки Виталий и его партнеры по «Манору» были четвертыми в классе, пока Симон Труммер ночью не столкнулся с «Тойотой» LMP1. Обе машины выбыли, а для «Тойоты» авария закончилась пожаром.

А что же SMP Racing? Российская команда на новом шасси Dallara пока только привыкает к прототипу, а потому технические проблемы неизбежны. Вечером Виктор Шайтар, Михаил Алешин и Сергей Сироткин столкнулись с техническими проблемами и были отброшены во вторую часть пелотона. К утру российское трио поднялось на восемь строчек и ехало на 27-й позиции в классе, а потом продвинулось еще на 10 мест вперед.

– Это технический вид спорта – всякое бывает, – сказал Алешин Sportbox.ru за час до окончания марафона. – К такому нужно быть готовым и относиться к этому философски. Машина? Она очень быстрая, но довольно свежая. Мы могли бы хорошо тут выступить, но немного подвела техника.

– Тем не менее, вы все равно выступили достойно.

– Это наша работа. Программа SMP Racing включает в себя лучших российских пилотов. Так что мы не можем ударить в грязь лицом.

– Как вам атмосфера нынешнего Ле-Мана?

– Это феноменальная гонка. И я в последние годы постоянно с удовольствием принимаю в ней участие в составе SMP Racing. Это очень крутой опыт. И, конечно, буду горд впредь представлять свою страну на этом соревновании.

– После гонки сразу возвращаетесь в США?

– Да, буду готовиться к следующему этапу в «Индикаре».

– В Штатах за европейскими гоночными сериями насколько следить удается?

– В основном слежу за нашей молодежью. Иногда поглядываю за Квятом в «Формуле-1».

– Сезон у Даниила опять не самый удачный…

– Жизнь, как зебра, штука полосатая. Сейчас не слишком здорово, а следующий год, может быть, станет чемпионским. Главное для него – не унывать.

В итоге российский экипаж на своей новой машине добрался до финиша на 34-й позиции в общем зачете.

Надежда Михайлова, Sportbox.ru

Ле-Ман