Николай Марценко: Квяту нужно было найти баланс между выжидающей позицией и риском

Квят вновь таранит соперника!

Бывший пилот «Мировой серии» Николай Марценко, подводя в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной итоги «Гран-при Монако», выразил мнение, что гонщик «Ред Булла» Даниэль Риккьярдо, финишировавший вторым, был достоин победы, удивился, что пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон не получил наказания, а также отметил, что отрезок трассы, на котором россиянин Даниил Квят из «Торо Россо» пытался обогнать пилота «Рено» Кевина Магнуссена, не подходил для его маневра.

— Что и говорить, «Ред Булл» при пит-стопе Даниэля Риккьярдо совершил ошибку на ровном месте, и это, конечно, очень странно, — сказал Марценко. — Было бы интересно, если бы Риккьярдо победил. В Монако он выглядел убедительно. Да, возможно, Льюис Хэмилтон и мог его обойти, но Риккьярдо на машине, которая точно не быстрее «Мерседеса», пилотировал просто превосходно. В самом начале гонки в дождевых условиях он довольно далеко уехал от пилотов немецкой команды. Честно говоря, не могу понять, почему на первых кругах так медленно ехал другой гонщик «Мерседеса» — Нико Росберг. Возможно, там имели место технические проблемы. Но вообще это загадка…

Опять же Риккьярдо имел хорошие шансы выиграть, и, если бы это произошло, это была бы очень красивая победа. Очень хотелось ее увидеть. Конечно, механики «Ред Булла» должны чётко отработать синхронность своих действий. Какое наказание их может ждать? Возможно, какой-то штраф. Тем не менее нельзя исключать, что у них была какая-то проблема со связью, что они не слышали по радио какие-то из распоряжений.

— Льюис Хэмилтон, вышедший на первую позицию, тем не менее сдержал атаки Риккьярдо…

— Да, однако у Риккьярдо даже после того, как Хэмилтон возглавил пелотон всё равно были шансы обогнать его. Льюис в одном из эпизодов достаточно жестко закрылся. И я не понимаю, почему гонщик, который, защищая свою позицию, срезал поворот и тем самым получил преимущество, не был наказан. Ведь он чуть не отправил Риккьярдо в забор! Странно, что судьи ничего здесь не сделали. Можно, конечно, ссылаться на то, что там спорный момент, что он не видел зеркалах и так далее, но, мне кажется, что этот инцидент требовал решительных действий.

— После попытки обогнать Кевина Магнуссена наш Даниил Квят гонку в Монако завершил преждевременно. Какого вы мнения об этом инциденте?

— В этом эпизоде Дане нужно было немного обождать. Хотя понять его можно: после того, как у него появились проблемы на стартовом круге, он откатился далеко назад. Нервы, конечно, были на пределе, и он горел желанием прорваться вперёд. Но ему в этой ситуации нужно было найти баланс между риском и выжидающей позицией, почувствовать ту грань, когда надо рисковать, а когда не стоит. Конечно, место где случилось столкновение, не самое обгонное. В целом же, с точки зрения пилотажа, гоночный уик-энд Даня провёл очень достойно, но в решающий момент ему не повезло.

Ферстаппен завершил квалификацию в Монако в отбойнике

— Макс Ферстаппен из «Ред Булла» тоже в числе неудачников «Гран-при Монако». И в гонке он, можно сказать, повторил ошибку, совершённую днем ранее в квалификации…

— Да. Самый яркий эпизод, связанный с этой ситуацией, обескураженное лицо советника команды Хельмута Марко, который смотрел за тем, как Макс въезжает в забор. Опять же такую ошибку можно связать с отсутствием опыта. Всё-таки Ферстаппен еще очень молод. Плюс в той ситуации он выехал на сликах на мокрой трассе, а это невероятно сложно.