«Феррари». Перемен! Мы ждем перемен!

Рассмотрев судьбу семи команд в завершившемся в минувший уик-энд сезоне, Sportbox.ru добрался до главной жемчужины «Формулы-1», которая в 2014-м совсем потеряла свой блеск, но набралась смелости его вернуть.

С 2010 года в Маранелло не было никаких перемен. За это время «Феррари» успела забыть о больших победах, прочно обосновавшись за спиной «Ред Булла» и еще нескольких команд, которые опережали алых в Кубке конструкторов. Да, Фернандо Алонсо пару раз претендовал на титул, но стать трехкратным в скудерии испанцу так и не удалось.

А ведь именно за этим его брали в 2009-м, буквально выпихивая из состава Кими Райкконена. Но история всегда повторяется — спустя пять лет уже сам Нандо уступает место в красном болиде более титулованному Себастьяну Феттелю. Новая эпоха, новый идол, новая надежда. Ведь все мы помним, что дает сочетание итальянской команды (речь не про «Торо Россо») и немецкого пилота.

Но перемены начались задолго до этого перехода. Уже в апреле 2014-го, после трех весьма посредственных гонок, президент «Феррари» Лука ди Монтедземоло наконец решился исправить свою давнюю ошибку, отправив на вольные хлеба руководителя команды Стефано Доменикали. Увы, ход себя не оправдал. Точнее, новый руководитель, которым стал Марко Маттиаччи, оказался не лучше старого.

Спустя какое-то время Доменикали непрозрачно намекнул, что отсутствие титулов под его управлением было связано вовсе не с ошибками руководства, а с не самыми выдающимися пилотами. Вот если бы был Шумахер… Алонсо, в свою очередь, выдал пассаж, что Маттиаччи ничего в этом болоте не изменит. В общем, прекрасная атмосфера любви и обожания.

Апогея она достигла в конце сезона, когда команда договорилась с Феттелем, но еще официально не рассталась с Фернандо. Испанец играючи «делал» на трассе Райкконена, что дико бесило командный мостик скудерии. Нандо же просто улыбался. После увольнения в октябре ди Монтедземоло Алонсо с итальянской конюшней больше ничего не связывало.

В итоге мы имеем полную смену власти и ставку на нового чемпиона. Конечно, очень многое в новом сезоне будет зависеть от машин, которые будто разучились делать в Маранелло. Но и от Феттеля уже сейчас все ждут чего-то невероятного. Во-первых, Себ давно заявлял, что всю жизнь мечтал о «Феррари» и именно там намерен показать все, на что способен. Во-вторых, немцу нужно серьезно реабилитироваться за провал в прошедшем чемпионате, где он в одну калитку проиграл борьбу Даниэлю Риккьярдо.

Хочется надеяться, что и Райкконен вновь воспылает жаждой борьбы, а то сезон-2014 Кими провел уж очень аморфно. Тем более, что теперь он находится в статусе старичка и ему не нужно адаптироваться в новом коллективе.

«Феррари» усердно поработала за пределами трассы в этом году, совершив большие перемены. Примерно таких же перемен хочется дождаться и в результатах команды, без успешного выступления которой «Формула-1» теряет немалую часть своего шарма.