Пилоты хотят, чтобы дождевые шины были более эффективными

Гонщик «Ред Булла» Себастьян Феттель считает, что дождевые шины работают лишь в очень узком диапазоне.

- Мы говорили об этом не только после Японии, — сказал он. — Нынешние дождевые шины работают в очень узком диапазоне, тогда как промежуточные позволяют ехать быстрее. Как только количество воды на трассе немного уменьшается, гонщики рискуют и переходят на промежуточную резину, просто потому, что она быстрее. Нам нужно изучить этот вопрос.

Согласен с Феттелем и пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон, который считает, что необходимы более эффективные шины.

- Не секрет, что нынешние дождевые шины — не лучшие за время моих выступлений, — не скрывал негодования спортсмен. — Помню, что продукция Bridgestone была лучше. Слики всегда можно сделать лучше, но я подозреваю, что дождевой резине просто не уделили достаточного внимания. Нам нужны шины, которые будут удалять воду и не станут вынуждать нас переходить на промежуточные, когда условия слегка улучшатся. Это просто небезопасно.